连日来，美国和伊朗互袭升级，陷入恶性循环，似乎给人一种滑向全面战争的不好预感。
紧张局势的外溢效应也在扩大。最新情况是，也门胡塞武装20日表示立即对沙特实施海上禁运，据称很可能封锁曼德海峡。若付诸实施，一场更大范围的全球能源安全冲击波或将迎面袭来。
“泄压阀”将被关闭？
胡塞武装20日称立即对沙特实施海上禁运，作为对沙特持续近12年全面封锁也门的回应。胡塞武装称，近期针对萨那国际机场的空袭，也是采取这一措施的理由之一。
胡塞武装媒体办公室副主任在社交媒体上写道，该武装正在“封锁曼德海峡，阻止沙特敌舰进入”。曼德海峡连接红海和亚丁湾，是沟通大西洋、地中海和印度洋的“咽喉”。
沙特主导的多国联军发言人驳斥胡塞武装“编造谎言”，旨在升级针对也门政府和邻国的行动，并称联军将保护在曼德海峡的成员国船只。
局势的骤然变化，让地缘风险同步在波斯湾、也门两个方向上蔓延。如果红海“咽喉”被锁，至少出现两大连锁反应。
第一，可能让美伊战争新增一条对抗战线，全球能源供应和贸易往来或受进一步冲击。
有人形容，霍尔木兹海峡梗阻后，曼德海峡就好比“泄压阀”，尤其是沙特将该国70%以上的原油出口转移到红海港口延布，曼德海峡是重要运输通道。
数据显示，今年6月，经曼德海峡过境的石油总量增至740万桶/日，约占全球产量的7%。此前，伊朗战事已造成全球石油运量下降10%，如果“泄压阀”再被拧上，全球石油流通短缺将持续加剧。
对胡塞武装而言，它既有能力也有意愿扰乱红海航运。它2023年曾因新一轮巴以冲突，连续数月在红海袭击船只，数量超过100艘。去年10月胡塞武装停止袭击后，过航曼德海峡的船只数量尚未恢复至过去的水平。
有评论认为，若胡塞武装封锁曼德海峡，中东地区三大关键航运枢纽（包括苏伊士运河）可能同时陷入危机。由于多国商业库存、战略储备及供应链缓冲能力大幅消耗，若供应中断持续至今年8月，可能使原油价格重回三位数。
当前市场最关心的，已经不是每桶油价会涨到多少钱，而是高油价会持续多久，又将在多大程度上传导至全球经济。回顾历史，第一次石油危机、海湾战争等事件，都不同程度抑制增长，加剧国际金融市场波动。
第二，也门局势也将再度紧张，该国内战重新打响的可能性上升。
胡塞武装同也门政府（受沙特支持）一直围绕港口、国际机场的控制权进行争夺。胡塞武装很可能想借地区权力格局的变化，利用曼德海峡增强自身在也门国内事务上的议价权。
但从最近胡塞武装与沙特时隔4年重新交火来看，围绕机场控制权的博弈非常激烈。如果接下来胡塞武装与沙特因为曼德海峡问题冲突升级，甚至引发也门内战，对也门、对红海都会造成灾难性影响。
未来数天是决定性时刻？
视线再转向波斯湾。美国于当地时间20日连续第10晚对伊朗发动打击，特朗普暗示美军将发动强硬报复，威胁“每杀一名美国士兵伊朗都将付出数倍代价”。
多名美方高级官员称，特朗普预计在未来数日内决定是否扩大对伊朗的军事行动并恢复“全面作战行动”。
不过与此同时，特朗普政府并未完全排除寻求外交解决方案的可能性。
消息人士20日称，卡塔尔、埃及、巴基斯坦等调解方已向美国和伊朗提出一项为期10天的停火提议。一种谈判方案将允许伊朗收取“合理的服务费”，用于海上安全、环境保护等。另一种方案是将相关费用汇入一个联合基金，由国际海事组织参与管理。
舆论指出，特朗普认为伊朗战事正接近一个决定性的转折点。美以官员设想了两种可能的结局。
一是停火谈判以重新开放霍尔木兹海峡，二是美以发动大规模联合军事行动，“迫使伊朗投降”。据一名美国官员透露，美军计划从欧洲基地增派F-16和F-35战斗机，并增调空中加油机。
总的来看，当前伊朗局势处在十字路口，是否滑向全面战争，在于美国一念之间。
有评论认为，美国从欧洲调拨战机到中东，表明美国确实在为更大规模战争做准备，甚至可能在为全面战争做准备。
最近两周，美伊虽然越打越凶，但美国打击目标和范围主要是伊朗南部，旨在削弱、摧毁伊朗控制霍尔木兹海峡的军事实力。但如今，美军战机部署到中东，那么很可能意在打击伊朗的西部。如果美国对伊朗南部、西部同时出手，就等同于回到全面战争状态。
当然，这一军事部署也可视作对伊朗的威慑，是否“动真格”只有特朗普知道。但根据舆论观察，他越来越倾向扩大战争，因为10天的连番打击并没迫使伊朗回到谈判桌。
局势会走向升级，还是特朗普再次“临阵退缩”（TACO）？外界将拭目以待。而当各国调解员们再次争分夺秒地穿梭斡旋时，每一次新的打击都注定会让报复变得更致命、代价变得更高昂，前景变得更加扑朔迷离。
美国分析人士悲叹：现在特朗普把对伊战争当成“零度可乐”——以为自己可以一口气喝完一整罐而不用担心卡路里，并似乎正将一场“永恒战争”带入中期选举。但事实上，这是一场理由不明、目标不断变化、国内支持率日益下降，且不断给美国带来反噬的冲突，“而对手却目标明确、韧性十足”。
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